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Quelle avenir pour les aéroports internationaux?
La mondialisation qui ne faiblit que peu dans ce contexte de crise laisse présager une croissance continue des échanges internationaux et par conséquent du transport international.
La modalité routière a été la stratégie politique adoptée par les principaux Etats européens, cependant, le trafic aérien sera celui qui connaîtra la croissance la plus forte.
Le problème sous-jacent de cette croissance est la congestion des aéroports qui ne sont plus adaptés. Et au vu de la santé économique des Etats internationaux, le financement des plateformes aéroportuaires nécessite l'entrée au capital de fonds privés.
Ce qui remet en question la régulation de monopoles naturels.
Mais comment financer le développement des aéroports?
=> PPP, privatisation, etc.
Et comment réguler ces monopoles naturels?
=> Price cap, rate of return, etc.
Vpignon
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Technologie par Dimelo - Spécialiste du management de l'innovation
Perso, j'apprécierais énormément de pouvoir faire un vol international ailleurs que depuis Paris.
Ce serait intéressant qu'il soit fait une étude sur le domicile des personnes : on pourrait ainsi ouvrir de nouveaux "aéroports internationaux" à Nantes, Bordeaux, Marseille et Lyon.
STIG