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    <title>[Cisco] Commentaires sur D&#233;passement de vitesse limit&#233;e</title>
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    <description>Commentaires sur D&#233;passement de vitesse limit&#233;e</description>
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    <lastBuildDate>Sun, 17 May 2009 07:03:14 GMT</lastBuildDate>
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      <title>"D&#233;passement de vitesse limit&#233;e": comment&#233; par iferouane</title>
      <dc:creator>iferouane</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;antares520al c'est vrai que l'on a toujours tendence &#224; vouloir fair faire par les autres ce qu'on refuse nous m&#232;me de faire et c'est vrai dans le quotidien. C'est le cot&#232; un l&#226;che de notre personne.
&lt;br /&gt;Ceci dit, je suis tout &#224; fait d'accord pour dire que la limite de 130 Km est dangereuse. Pour avoir parcouru, bon an mal an et depuis 1962 jusqu'&#224; ces derni&#232;res ann&#233;es, une moyenne de 80 000 Km par an, c'est le constat que j'ai fait. Rouler avec une grosse pointure &#224; 130 c'est tr&#232;s soporifique et entraine de nombreus assoupissements d'ou le nombre d'accident sur les autoroutes, li&#233;s &#224; ce ph&#233;nom&#232;ne. J'&#233;tais beaucoup plus concentr&#233; et attentif &#224; ma conduite &amp;quot;et&amp;quot; &#224; celle des autres. Il y a un conseil que m'avait dit mon moniteur d'auto-&#233;cole, c'&#233;tait en 1958 et qui n'a jamais quitt&#233; ma m&#233;moire. Il m'a dit, &amp;quot;La voiture que tu vois venir en face de toi, il faut bien te dire que son conducteur conduit encore plus mal que toi&amp;quot;. J'en ai fait ma devise et je pense que c'est en parti gr&#226;ce &#224; cela que je n'ai jamais eu de graves accident. J'ai eu quelques accrochages (une dizaine) mais rien de plus. Pourquoi il y a tant d'accident de poids lourds. Je n'ai pas les chiffres mais je suis convaincu que c'est li&#233; &#224; 80% &#224; l'assoupissement. 
&lt;br /&gt;Le ph&#233;nom&#232;ne d'assoupissement est tr&#232;s variable d'un puissance de cylindr&#233; &#224; une autre. Avec certaines petites berlines, &#224; 130Km/h il faut &#234;tre tr&#232;s vigilant &#224; son volant et attentif &#224; toute les r&#233;actions n&#233;gatives du v&#233;hicule. Avec une grosse berline, &#224; 130Km/h vous avez la sentation de ne rouler qu'&#224; 80Km/h tant vous &#234;tes dans le silence et la s&#233;curit&#233; li&#232;s aux poids et &#224; la puissance des engins.  
&lt;br /&gt;Alors que l'on limite la vitesse en fonction de la puissance des v&#233;hicules et je serai m&#234;me d'accord pour qu'il y ait une obligation d'avoir un permis de conduire valid&#233; pour conduire les v&#233;hicule puissants.
&lt;br /&gt;Comment g&#233;rer cela avec les contr&#244;les radars ? Ca c'est une autre question. Et puis il faut  que les autorit&#233;s accepte de perdre un peu de chiffre d'affaire. Je me suis toujours pos&#233; la question de savoir qu'elle &#233;tait la part r&#233;el entre la s&#233;curit&#233; et vouloir faire rentre de l'&amp;quot;argent dans les ca &lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Sun, 17 May 2009 09:03:14 +0200</pubDate>
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      <title>"D&#233;passement de vitesse limit&#233;e": comment&#233; par antares520al</title>
      <dc:creator>antares520al</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;les limation de vitesse oui je suis pour mais a pas variable en fonction de la circulation de l heure et des conditions meteo , tout ceux qui circule beaucoup vous le dirons rouler de nuit sur autoroute a 130km/h c est vouloir mourrir vous avez toute les chance de vous endormir au volant sans meme vous en rendre compte .rouler un peu plus vite vous oblige a rester plus vigilant .meme si je m impose des arrets frequants environ toute les deux 2h, 2h30 mais des fois moins.
&lt;br /&gt;mais je le repette une fois de plus a ceux qui legiferent et a ceux qui doivent faire respecter les reglementation de montrer l exemple ce qui n est malheureusement pas le cas (en France naturelement c est vraiment une maladie de notre pays)&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Sat, 16 May 2009 22:28:18 +0200</pubDate>
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      <title>"D&#233;passement de vitesse limit&#233;e": comment&#233; par FlatFab</title>
      <dc:creator>FlatFab</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Attention &#224; bien identifier les acteurs en pr&#233;sence dans ce domaine.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Les &amp;quot;associations de s&#233;curit&#233; routi&#232;re&amp;quot; sont avant tout des associations de victimes de la route. Sauf qu'avoir v&#233;cu un accident ou &#234;tre un proche d'une victime d'accident n'a jamais fait de quelqu'un un expert en accidentologie ou en s&#233;curit&#233; routi&#232;re...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Le seul autre acteur &amp;quot;audible&amp;quot; est La Pr&#233;vention Routi&#232;re, association subventionn&#233;e par les pouvoirs publics et compos&#233;e &#224; 90% d'anciens fonctionnaires (policiers, gendarmes, magistrats, militaires) &#224; la retraite. On a vu mieux comme ind&#233;pendance...&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Le d&#233;bat fran&#231;ais sur la s&#233;curit&#233; routi&#232;re a &#233;t&#233; confisqu&#233; par les associations de victimes et les politiques. Ce sujet est devenu un enjeu de politique &#233;lectorale, et non plus un d&#233;bat technique.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 13 May 2009 23:38:35 +0200</pubDate>
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      <title>"D&#233;passement de vitesse limit&#233;e": comment&#233; par iferouane</title>
      <dc:creator>iferouane</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;A Versac. Il faut reconna&#238;tre que tol&#233;rer un d&#233;passement de 5 Km/h sans aucune sanction &#233;quivaudrai &#224; la reconnaissance par les pouvoirs publics d'une augmentation des limitations de vitesses. C'est pourquoi je pr&#233;conise l'abaissement des limitations de 5 Km/h. Je vais envoyer ma proposition &#224; Auto Plus.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 12 May 2009 12:42:04 +0200</pubDate>
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      <title>"D&#233;passement de vitesse limit&#233;e": comment&#233; par Versac</title>
      <dc:creator>Versac</dc:creator>
      <description>&lt;p&gt;Vos propositions sont tr&#232;s int&#233;ressantes, et il est vrai que certaines professions sont beaucoup plus expos&#233;es aux infractions, alors que le permis constitue leur principal outil de travail. Faut-il revoir la l&#233;gislation routi&#232;re?
&lt;br /&gt;Il y a quelques jours, Nicolas About et Pierre Jarlier d&#233;posaient une proposition de loi concernant les petits exc&#232;s de vitesse, afin de ne plus enlever de points pour des d&#233;passements inf&#233;rieurs &#224; 5 km/h tout en maintenant l'amende. Pour les auteurs de cette proposition, l'automobiliste en infraction n'est pas un d&#233;linquant ni un danger public. Mais cette proposition a d&#233;clench&#233; un v&#233;ritable toll&#233; au sein du gouvernement et des associations de s&#233;curit&#233; routi&#232;re, provoquant son rejet. Pourtant, selon un sondage r&#233;alis&#233; par Obea-IntraForces pour le magazine Auto Plus, 71% des Fran&#231;ais &#233;taient favorables &#224; cette mesure. &lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 12 May 2009 12:27:35 +0200</pubDate>
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